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        山西弱電智能化工程中的幾種雷達探測系統
        發布時間:2017-06-19

                這兩年,山西弱電智能化工程已經不是什么難做的工程了,但是里面的一些小的細節還是很難去解決的,那么,我們今天要說的一種就是山西弱點工程中的雷達,山西弱電智能化工程中的幾種雷達探測系統的優劣比較。

               電子狗
          電子狗的優點是成本低。缺點是:第一,深圳現在幾乎所有的紅綠燈都裝了電子眼,因此,電子狗會響個不停,不但失去報警意義,還非常吵人,一般產品音量無法調節,也無法關閉;第二,沒有無委會的批準,這樣發射器的設置是非法的,還要供電,需偷偷換裝,有可能被拆掉或損毀。第三,發射器的發射功率要定得恰當,如過小則接收到信號的時候,為時已晚;過大則很遠就開始叫,煩人。第四,電子狗不能判別方向,如對面車道或交叉車道有電子眼,也會誤報。 電子狗價格在250至500元之間,使用時只要插入點煙器即可,非常方便。它偵察電子眼原理非常簡單:生產電子狗的廠家,在有電子眼的地方,偷藏了一個無線電發射器,它針對所在路線的特點,發了含有信息代碼的無線電信號,汽車開近此地,接收器收到發射器的無線電信號,解碼出報警類型,發聲芯片發出語音報警,如此段限速,此段單向,此路口有電子眼等。
          普通雷達探測器
          雷達探測器的軟肋:
          1)一些便宜的設備因頻段和靈敏度的問題,反雷達測速的效果不好;效果好的又比較貴。
          2)目前,很多城市采用路面下埋設速度感應線圈的方法來檢測超速,此時雷達探測器完全無效。
          3)此類設備只能應付雷達測速,而路口紅燈電子眼完全無效。
          雷達探測器基本是進口的,價格一般在800元至5000元,性能高低也非常不同。最大的不同,就是可以感應的雷達波的頻段不同。因為我國各城市道路的雷達測速設備從不同的國家進口,使用的雷達頻率大多并不相同,同一個城市有些裝了來之三四個國家的不同頻段的雷達測速器。低端的雷達探測器,往往只能感應一個頻段的雷達波,而高端的雷達探測器,可以感應多個頻段的雷達波,甚至還有激光感知器,同時還可以防激光測速器。雷達測速的原理是,道路旁裝有雷達發射器,向道路來車方向發射雷達波束,再接收汽車的反射的回波,通過回波分析測定汽車車速,如車速超過設定值,則指令相機拍攝,如晚間同時觸發閃光燈。此外,感應的距離遠近也體現了雷達探測器的性能高低。如感應距離過近,車主來不及減速,已經被拍到了;如減速過猛,還易造成追尾事故。
          GPS雷達探測器
          GPS雷達探測器不但能做測速雷達警報,也可以做紅綠燈電子眼警告;不管電子眼的監測方法是用雷達波、激光,還是用地面感應線圈,GPS雷達探測器都可報警。
          交管系統每增加一處電子眼,電子狗系統就要去偷裝一個發射器;相比之下,GPS雷達探測器只要增加一個地標放在網上供下載更新就行,成本低而響應快。
          相比雷達探測器和電子狗系統,GPS雷達探測器還能判別電子眼方向,如是對面方向或交叉方向的電子眼,它不會誤報警了。
          引外,GPS雷達探測器還可以自行設定報警提前量,如300米或500米;如果當時車并未超速,可以不予報警,省去煩擾。另外,不管有沒有電子眼,GPS智能狗都可以提醒車主,該路段限速是多少,現在是不是超速等。
          除了報警外,GPS雷達探測器還可以用在尋找加油站、廁所、停車場等方面。此外,一般GPS所具有的導航、記錄等功能它一應俱全。
          四、山西弱電智能化工程公司給出結論:
          高端的反雷達探測器,對于雷達測速儀的反偵察近乎完美,且對于流動雷達測速點亦能應付。缺點在于價格稍貴;且由于靈敏度高,對于另側道路的雷達反射波可能誤報;對于越來越多的地面感應線圈式測速點完全無能為力。
          電子狗價格便宜,但依賴于偷設的發射器,局限性較大,具比較吵人。
          GPS雷達探測器的優點是能防任何方式的電子眼;并且GPS雷達探測器除防電子眼之外,還有提醒、導航等其他更多的用途,樂為車友接受;也因此可以登堂入室,而不必象另兩種設備要暗中交易。缺點是它需要定期更新測速點數據,另外對于流動雷達測速點,完全無能為力。
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